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4月份的郑州，日最高温已直冲30℃，高温炙烤下，冰淇淋再度成为消费热点。嗦一口冰淇淋，内心的燥热和困顿似在一瞬间土崩瓦解。但消暑利器冰淇淋因含有奶油等配料，对温度极度敏感，稍有不慎就会产生形变、影响口感，这对物流提出了极高的要求。
过往，整车干线冷链物流解决了冰淇淋从工厂到仓库的配送问题，但末端高频次、小批量的冰淇淋零担配送，依然是让物流业界头疼的问题。
不过，经过近一年的试运营，这一行业难题已被“冷链零担专家”——华鼎冷链完美破解。
华鼎冷链破解冰淇淋零担配送难题
每到夏天高温季，冰淇淋行业都会重回公众关注焦点。因独特的口感和丰富的口味而闻名于世的哈根达斯、因价格“出位”频频出现在热搜的“网红”冰淇淋钟薛高、因独特的巧克力脆皮而备受消费者喜欢的梦龙……这些消暑利器，见证了冰淇淋消费升级和消费多元互相交织的态势。
有数据显示，2023年我国现存冰淇淋相关企业2.88万家。多家市场调研机构分析认为，中国冰淇淋市场年产销规模已超1600亿元，行业营收普遍增长，当前我国冰淇淋市场规模稳居全球第一。
然而，庞大的消费市场以及新品频出的冰淇淋赛道里，冷链零担配送难题待解。
冰淇淋因含有奶油等成分，对温度极其敏感，一旦产生形变就会影响终端销售，这是行业共同面临的难点。
“因为冰块的融化温度是0℃以上，而冰淇淋对温度的要求会更高一点，所以在相同条件下，同样大小的冰淇淋会融化得比冰块更快。”华鼎冷链副总经理姜奇胜表示。
目前市面上做冰淇淋运输的企业，以第三方冷链物流整车运输为主，只能满足从工厂到大仓的干线物流需求。
“但是，从仓到便利店、超市、连锁餐饮店等点位的零担配送，市场运力一般都对此躲得远远的。”姜奇胜称，冰淇淋货值高、温控敏感，在冷链运输中最易产生货损从而导致赔付风险更高，所以，一般物流企业都唯恐避之不及。
但是华鼎冷链用一年时间，把这块硬骨头生生啃下来了。不仅承接冰淇淋工厂到仓的配送业务，还做到了冰淇淋全国冷链零担配送。
“我们试验出了一套严格的冰淇淋冷链配送流程和标准，包括产品出厂测温、冷藏车提前打冷后月台装货、抵达仓库后入库测温是否合格——全过程温控检测、实时监控，确保冰淇淋不产生形变，保质保量配送到位。”姜奇胜表示。
致力解决“数字化+供应链”底层需求
能在冰淇淋的零担配送方面蹚出一条坦途，背后是华鼎冷链的数智化能力和高效运营机制在发力。
河南某冰淇淋代理商表示，由于缺乏靠谱的冷链零担物流商，每次给零售商发货都发怵：市场上的个人车辆，车厢温度不可控，时效不靠谱，而且由于发货量不大，所以只能拼车，很难找到合适的运力。直到后来找到了华鼎，他才有信心把业务范围再扩大出去。
“目前，冷链运输的国家标准和行业标准仍在进一步完善中，华鼎已经凭借相对完善的冷链数字化能力，以科技赋能冷链效率提升，并率先拿出高于行业平均水平的服务，应用到我们日常的服务中去。”姜奇胜表示。
创立于2019年5月的华鼎冷链，如今即将走过5年创业之路。依托国内领先的大数据、物联网的技术支持，为用户提供高效协同的一站式冷链解决方案。
如今，华鼎冷链早已不仅仅是一家冷链仓配公司。目前，华鼎在全国有超40万平米的高标立体仓，18个省级仓配中心，日处理订单吞吐量达到80万件以上，全国的干线网络2890条，累计服务终端超过20万家门店。2024年底，华鼎的整个仓配网络，会增加6～8个省级仓配中心。
“数字化+供应链”是华鼎的优势所在，未来华鼎会持续加大在冷链数字化、仓网布局等方面的投入，也会基于餐饮等不同类型客户的需求，会增加配送频次、提供更加柔性的定制化服务等，让冷链物流订单履约时效更高，让客户的体验感更强。
稍早前，华鼎冷链科技CEO王君在“2024中国餐饮产业峰会”上表示，“华鼎冷链致力于解决‘数字化+供应链’底层需求，仓配网络将会在现有的基础上不断加密。未来3-5年，到我们的省级仓配中心大概率会增加到50～60个，实现中国境内绝大部分区域的省级仓配中心的覆盖半径在50～150公里内。”
