京东扩展福利体系至外卖行业，为骑手提供全面保障

京东今日宣布,从3月1日开始,将为旗下外卖骑手分批缴纳五险一金,并为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

继为快递员提供五险一金之后,京东再次领先,成为首个为外卖骑手提供五险一金的电商平台。此举标志着京东将福利体系扩展至外卖行业,形成了覆盖物流和即时配送的全面保障网络。

与此同时,美团长期依赖外包用工、压缩骑手权益的模式被推向舆论焦点。人民日报就此事进行了报道。

尽管美团的财务报告看起来非常出色——其即时配送服务的日均订单量已经超过了6000万单,但这一成就背后是骑手们每天工作超过12小时的辛勤付出。通过智能算法,美团将每单的配送时间从2016年的3小时缩短到了28分钟,但这种高效率是以超时罚款和极限调度为代价的,导致2023年骑手的交通事故数量达到了1.2万起。更令人担忧的是,通过使用外包员工,企业能够巧妙地规避为骑手缴纳社会保险的责任。研究表明,如果美团为所有骑手缴纳社保,其年成本将增加大约180亿元,这几乎等同于其2023年188亿元的净利润。这一现象揭示了平台经济的一个不为人知的逻辑:通过将“人力成本”转嫁给社会,企业将社会责任推卸给了公共体系,而劳动者的权益则成为了资本追求利润的牺牲品。

京东在保障外卖骑手权益方面,选择了一条与众不同的道路,展现了企业的社会责任与担当。面对行业普遍存在的灵活就业人员保障不足问题,京东没有选择回避,而是积极与社会各界携手,不断完善外卖骑手的权益保障体系。通过为骑手缴纳五险一金、提供职业培训、建立申诉机制等措施,京东不仅为骑手提供了基本的生活保障,还为他们创造了更多职业发展机会。这种以人为本的理念,不仅提升了骑手的工作满意度和归属感,也为整个行业树立了标杆。京东的实践表明,企业完全可以在追求经济效益的同时,兼顾社会责任,实现企业与员工的共同成长。未来,随着更多企业的加入和社会各界的共同努力,外卖骑手权益保障体系将更加完善,行业生态也将更加健康可持续。